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Carte postale de1920-1924 avec photo du 32e régiment d’aviation d'observation devant 2 biplans Breguet 14 à l’aérodrome de Dijon-Longvic.
Écrit en haut "Dijon".
Message sur le dos:
Rousseurs et taches sur le dos.
En 1920, Dijon vit naître le 2e régiment d’aviation d’observation, formation constituée de trois groupes totalisant huit escadrilles équipées de Breguet 14. Cette unité, promptement remaniée, devint quelques mois plus tard le 32e régiment d’aviation d’observation. L’année suivante débuta l’édification d’une gigantesque construction de métal longue de 240 mètres et large de 40 : un hangar d’aviation qui, conçu par la société Dubois, se distinguait par sa toiture, laquelle était soutenue par un ingénieux dispositif fait de pylônes et de câbles. En juillet de la même année, en lisière de l’aérodrome, une zone civile fut créée pour permettre à l'aviation civile naissante et aux aviateurs des pays signataires de la Convention de Paris de 1919 – portant réglementation de la navigation aérienne – d'utiliser le terrain d’aviation, réservé jusque-là à l’usage exclusif de l’armée
https://www.paperblog.fr/7137217/1914-2014-la-ba-102-de-dijon-a-100-ans-1ere-partie-1914-1940/
