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Photo d’un avion biplan sur le sol avec les deux aviateurs français Farman et Delagrange.
‘1001. – MM Farman et Delagrange essayent ensemble un vol plané à Issy-les-Moulineaux le 21 Mars 1908’
Ecrit au haut, détails sur deux vols de l’appareil Delagrange No. 2, à Turin 9 juillet 1908 (vol à deux).
Sur le dos ‘J. Hauser, phot-édit, Paris’.
Non voyagé
Taches sur le dos. Papier comprimé dans les coins où la carte a été mis dans un album.
Ferdinand Marie Léon Delagrange (1872-1910) est un pionnier de l'aviation et sculpteur français.
Le 17 mars 1908, il remporte le prix des 200 mètres, organisé par la Commission d'aviation de l'Aéro-Club de France avec 269 m. Le 21 mars 1908, la même commission organise le concours de distance que gagne Farman. Delagrange franchit les 1 500 m.
Le 8 juillet 1908, à Turin, il emmène à bord de son aéroplane le Delagrange no 3, sa compagne Thérèse Peltier — également sculptrice —, ce qui en fait la première femme à quitter le sol en avion. Elle effectuera quelques semaines plus tard un vol solo, devenant ainsi la première femme pilote. Léon Delagrange crée cette même année sa propre compagnie d'aviation.
Henri Farman (1874-1958) est un aviateur français constructeur d'avions et d'automobiles
Le 21 mars 1908, Henry Farman va parvenir à réaliser un vol de plus de 2 kilomètres (distance officielle de 2 004,80 mètres, en 3 min 31 s) dans le ciel d'Issy-les-Moulineaux, pilotant un appareil Voisin de 50 chevaux : le 1 Bis
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