$30.00 CAD
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Il s’agit d’un formulaire officiel utilisé pour l’enregistrement et la prise en charge de colis ou de fonds transportés par les voitures et fourgons des Messageries Royales. Transfert d'une caisse contenant 22,000 livres de Lyon à Roux Frères Marseille.
MESSAGERIES ROYALES
DE LYON, PROVENCE ET LANGUEDOC, ET RETOUR.
A Lyon le 28 juillet 1788
...il vous plaira recevoir une caisse marque comme ci-contre, contenant la valeur de Vingt deux mille livres en Espèces...en paierez la Voiture COMPTANT, a raison de l'ordinaire les Droits légitimes, en outre quatre vingt dix livres dix sols....
A Monsieur Roux frères à Marseille
Votre humble Serviteur p. M. Coudeu ---Bassavane favre L'Ainé
19,50 x 24 cm
Les négociants de Marseille sont étroitement associés à la croissance commerciale du port au xviiie siècle. Ils se différencient des marchands ordinaires par la polyvalence de leurs activités. Ce sont à la fois des commerçants en gros, des armateurs, des assureurs et des banquiers, originaires ou non de Marseille. À côté de quelques trajectoires isolées figurent de puissantes dynasties comme celle des Roux. Héritière en 1728 de la puissante maison Bruny, la maison Roux reste active jusqu’en 1843, sous différentes raisons sociales et avec une grande cohésion familiale. La Méditerranée demeure au cœur de leurs affaires, mais les Îles françaises d’Amérique et l’espace européen composent également les champs de leurs opérations. À l’instar des grandes maisons de négoce, celle des frères Roux travaille en réseau. Leur correspondance entretenue avec des personnes de toute confiance montre les liens étroits établis avec les grandes places marchandes européennes de Londres à Amsterdam, en passant par Paris, Saint-Malo, Lyon mais surtout Cadix, qui a le monopole des relations de l’Espagne avec les empires américains. Aussi, à coté de marchandises nationales, à commencer par les draps de Languedoc destinés au marché levantin, les « fruits et trésors des Indes », comme les piastres et la cochenille, sont au cœur de spéculations où se croisent techniques commerciales et bancaires. Ils travaillent soit en compte propre, soit en association, soit encore en qualité de commissionnaires ou consignataires d’autres armateurs.
