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Jolie carte postale avec une photo en hiver d'un tramway électrique qui monte l'Avenue du Parc. En l'arrière-plan l’Hôtel-Dieu. Le numéro sur le tramway est le '1230'.
D'une collection de cartes envoyées à la famille Veyret-Latour (maison de vin Bordeaux?).
Le papier photographique VELOX utilisé date de 1907-1917.
Le tramway de Montréal désigne un réseau de tramways canadiens existant à Montréal, de 1861 à 1959. Il débute au centre-ville puis se développe vers la banlieue pour devenir le moyen de transport collectif principal de la métropole canadienne, atteignant 510 kilomètres de rails en 1933
En 1895, déjà, les derniers traîneaux étaient retirés du service et les chevaux passaient par l'abattoir. Les tramways hippomobiles survivront un peu plus longtemps, jusqu'en 1899, convertis en remorques4. Liés au nouveau système, les enchevêtrements de fils au-dessus des rues donnèrent à voir aux citadins un ciel découpé en petits espaces. Plus rapide et moins dispendieux que le système hippique il gagnera rapidement la faveur populaire (1892 : 11 millions d'entrées, 1905 : 50 millions d'entrées, 1914 : 107 millions d'entrées).
La MSRC introduisit de nombreuses innovations telles que les premiers tramways panoramiques pour touristes (1905) et les premiers tramways entièrement en acier au Canada (1907).
WIKIPEDIA
