1804 lettre #2 Cpt. de Vaisseau Hamelin (invasion d'Angleterre): manque de vivres

Lettre du Rade de Havre 8 thermidor An 12 (27 juillet 1804) de Hamelin au Commandant Montagnez de la Roque 

J’ai l’honneur de vous adresser les reçus des
4 ancres que j’ai destinées aux 114e, 270e, 24e, 301e.
Je vous serais obligé pour en faire -------
encore quelques-unes, pour nous les expédier.
 
Vous m’observez qu’il ne me manque que 2 ou 3
militaires abord de de chaque bâtiment, je réponds
qu’abord du seul 161e il en manque 5. Nous
sommes en face de l’ennemi si destiné (?) à aller
à la mer, veuillez, SVP, ne pas tolérer qu’il
manque un seul homme de garnison ou
d’équipage. Je dois vous importuner par ces demandes;
parce que je sens la faiblesse de nos armements et
que je connais d’ailleurs l’ordre de l’amiral aux
Commdt de division de tenir l’équipage au
complet.
 
Monsieur le Commdt
Beaucoup de nos canots sont incapables
d’aller chercher et d’apporter les vivres ___
 ___ au Grand bien et Économie de
temps, __ __ et des vivres, si vous voulez
envoyer une péniche charge de vivres à
distribuer par la direction sur la rade;
au lieu de les distribuer à son magasin.
En attendant cette mesure, nous mangeons
les vivres de campagne.
 
Salut et respects,
E. Hamelin (signé et marque maçonnique)

 

État: plis horizontaux.

 

Le baron Jacques Félix Emmanuel Hamelin, né à Honfleur (Calvados) le 13 octobre 1768 et mort à Paris le 23 avril 1839, est un contre-amiral français.

.......

Hamelin, capitaine de frégate, fit partie de l'expédition Baudin en commandant Le Naturaliste. Pendant cette campagne, du 19 octobre 1800 au 23 juin 1803, il parcourut les mers du Sud et son nom fut donné au Havre Hamelin et à la baie d'Hamelin.

Le premier Consul, à qui il fut présenté à son retour, lui fit un accueil flatteur et le nomma capitaine de vaisseau en septembre 1803. On s'occupait alors de l'équipement de la grande flottille destinée à la descente au Royaume-Uni, et le premier Consul attachait la plus grande importance à la réunion prompte et sûre de tous les bâtiments qui devaient la composer au port de Boulogne. Le capitaine Hamelin fut chargé d'y conduire successivement les escadres, et il déploya dans cette mission souvent périlleuse une activité et une bravoure des plus honorables.

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